13.3'' monocromo E-paper display bus stop sign supporto personalizzazione
Dettagli:
Place of Origin: | China |
Marca: | Royal Display or ODM,OEM |
Certificazione: | SGS, ROHS |
Model Number: | S133EC-O |
Termini di pagamento e spedizione:
Minimum Order Quantity: | 100 pcs |
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Prezzo: | 999 USD EXW negotiable |
Packaging Details: | Cartons, Capboard, EPE, Blister Tray. |
Delivery Time: | 15~25 working day |
Payment Terms: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Ability: | 50K pcs/month |
Informazioni dettagliate |
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color: | black and white | fitting method: | 3mm cover glass,UV |
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resolution: | 1600*1200 | dots per inch: | 150 |
display view area: | 270.4*202.8 mm | system: | Andriod 7.1 |
buttons: | power, up, down, reset | power supply: | power adapter/ solar power |
working temp: | -15 to +65 degree C | storage temp: | -25 to +70 degree C |
Evidenziare: | Display monocromo in carta elettronica,Indicatore di fermata dell'autobus Display in carta elettronica,13.3 Display in carta elettronica |
Descrizione di prodotto
13.3'' monocromo E-paper display bus stop sign supporto personalizzazione
Descrizione del prodotto
I segnali di sosta per autobus su carta elettronica sono un modo moderno e innovativo per fornire informazioni di transito in tempo reale ai pendolari utilizzando la tecnologia di carta elettronica (carta elettronica).La carta elettronica è una tecnologia di visualizzazione che imita l'aspetto dell'inchiostro su carta, che offre vantaggi come alta visibilità, basso consumo energetico e la capacità di essere facilmente leggibile alla luce diretta del sole, il che lo rende una scelta ideale per ambienti all'aperto come le fermate degli autobus.
Caratteristiche chiave dei segnali di fermata di autobus in carta elettronica:
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Informazioni in tempo reale: i segnali di fermata di autobus in carta elettronica possono visualizzare aggiornamenti in tempo reale sugli arrivi, le partenze, i ritardi e altri dati critici di transito.garantire che i pendolari abbiano sempre le informazioni più aggiornate.
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Basso consumo energetico: uno dei maggiori vantaggi della tecnologia della carta elettronica è il suo consumo energetico estremamente basso.rendendoli ideali per l'uso all'aperto dove la ricarica frequente o il cablaggio per l'alimentazione potrebbero essere difficili.
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Eccellente leggibilità in tutte le condizioni di illuminazione: A differenza dei tradizionali display digitali, i display in carta elettronica sono molto visibili anche alla luce del sole, il che rappresenta un grande vantaggio per applicazioni all'aperto come i segnali delle fermate degli autobus.Hanno una qualità simile a quella della carta che garantisce la leggibilità indipendentemente dall'ora del giorno o dalle condizioni di luce.
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Durabilità: I display in carta elettronica sono spesso robusti e resistenti alle intemperie, per cui sono adatti ad ambienti esterni.e temperature estreme, garantendo un utilizzo a lungo termine con un mantenimento minimo.
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Ecologica: poiché i display in carta elettronica utilizzano meno energia e sono spesso realizzati con materiali riciclabili, contribuiscono agli obiettivi di sostenibilità,che è importante per i moderni sistemi di trasporto che cercano di ridurre il loro impatto ambientale.
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Contenuto dinamico: La tecnologia di carta elettronica può mostrare contenuti dinamici come orari degli autobus, aggiornamenti in diretta e persino pubblicità.Questa flessibilità consente alle autorità di transito di aggiornare da remoto i segnali delle fermate degli autobus senza richiedere manutenzione fisica o aggiornamenti manuali.
Vantaggi:
- Efficienza energetica: A causa del basso consumo di energia, i cartelli di fermata di autobus in carta elettronica possono funzionare a energia solare o essere collegati a reti a bassa potenza, riducendo i costi delle infrastrutture.
- Servizi di manutenzione: I cartelli in carta elettronica hanno meno parti mobili rispetto ai tradizionali display digitali, con conseguente riduzione dei costi di manutenzione nel tempo.
- Risparmio economico: sebbene il costo iniziale di installazione possa essere superiore a quello della segnaletica tradizionale, i risparmi a lungo termine di energia e manutenzione possono rendere la carta elettronica una soluzione conveniente.
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Articolo Valore standard Dimensione LCD 13.3 pollici Tipo di schermo LCD Display in carta elettronica, monocromo Modalità di alimentazione Adattatore di alimentazione/ L'energia solare può anche essere batteria Direzione di visualizzazione consigliata entro 178 gradi Conchiglia di visualizzazione Opzionale Risoluzione 1600*1200 DPI 150 Top & Tst -15 ̊C ~ +65 ̊C &-20 ̊C-~+70 ̊C
Casi di utilizzo
- Sistemi di trasporto urbano: I cartelli di sosta degli autobus in carta elettronica sono sempre più diffusi nelle aree urbane per fornire ai passeggeri informazioni aggiornate sugli orari degli autobus, sugli orari di arrivo previsti e sulle interruzioni del servizio.
- Soluzioni sostenibili: Nelle città e nei paesi con particolare attenzione alla sostenibilità, i cartelli di sosta per autobus in carta elettronica offrono un'alternativa energetica ai tradizionali cartelli elettronici, che spesso consumano molta più energia.
Tassi di aggiornamento
Il tasso di aggiornamento dei segnali di sosta degli autobus in carta elettronica varia in genere dauna volta ogni pochi secondi a una volta ogni minuto, a seconda delle esigenze del sistema specifico e delle informazioni visualizzate.
Ecco una ripartizione dei tassi di aggiornamento tipici:
1.Aggiornamenti in tempo reale (ogni pochi secondi):
- Caso di utilizzo: Quando vengono visualizzati dati in tempo reale, come gli orari di arrivo degli autobus, i ritardi o le condizioni del traffico, gli aggiornamenti possono verificarsi con la stessa frequenza di ogniDa 10 a 30 secondi.
- Ragionamento: Questo consente ai pendolari di vedere le modifiche aggiornate dell'orario degli autobus, specialmente in caso di notevoli ritardi o modifiche dell'ultimo minuto.
2.Aggiornamenti programmati (ogni minuto):
- Caso di utilizzo: Per le informazioni meno dinamiche, come gli orari degli autobus standard o le informazioni sulle rotte, la frequenza di aggiornamento può essere impostata su1 minutoo più a lungo.
- Ragionamento: Gli orari degli autobus in genere non cambiano frequentemente in un breve lasso di tempo, quindi un aggiornamento una volta al minuto è sufficiente per la maggior parte delle esigenze.
3.Aggiornamenti statici o a bassa frequenza:
- Caso di utilizzo: Se il segnale mostra contenuti statici come pubblicità o informazioni generali sul percorso che non cambiano spesso, potrebbero verificarsi aggiornamentiogni pochi minuti o addirittura ore.
- Ragionamento: i contenuti come i percorsi o le messaggiature generali devono essere aggiornati solo meno frequentemente, riducendo così il consumo di energia e l'usura del sistema.
Fattori che influenzano i tassi di aggiornamento:
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Consumo di energia: I display in carta elettronica sono progettati per consumare energia minima, ma frequenti aggiornamenti possono aumentare il consumo di energia.Quindi bisogna trovare un equilibrio tra fornire aggiornamenti in tempo reale e mantenere l'efficienza energetica.
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Requisiti di sistema: le esigenze specifiche del sistema di transito determineranno il tasso di aggiornamento.frequenti ritardi o cambi di rotta) possono richiedere tassi di aggiornamento più rapidi, mentre i sistemi più silenziosi possono funzionare con cicli di aggiornamento più lenti.
In pratica:
- Tassi di aggiornamento tipici: Nella maggior parte dei casi, i tassi di aggiornamento dei cartelli di sosta degli autobus in carta elettronica variano daDa 10 a 60 secondiQuesto garantisce ai pendolari di ricevere aggiornamenti tempestivi senza consumare inutilmente energia o richiedere una trasmissione costante di dati.
Imballaggio e spedizione